21 mayo, 2019
21 mayo, 2019

¿Qué es el Truck platooning?

¿Qué es el Truck platooning?

¿Qué es el Truck platooning?

¿Has oído hablar de la tecnología revolucionaria Truck platooning? Se trata de una propuesta tecnológica que optimizará el transporte terrestre, reduciendo combustible y emisiones nocivas.

Últimamente se habla mucho de este concepto y hasta hay empresas que están realizando pruebas. A continuación, te explicamos los beneficios previstos y cómo afectará su implantación al sector logístico.

La tecnología bien aplicada nos ayuda a avanzar y mejorar desarrollos anteriores. El platooning proviene del término inglés platoon que significa pelotón, grupo. En logística este término se refiera a un grupo de vehículos conectados entre sí que circulan uno detrás del otro formando un convoy. Este grupo circula en formación, con velocidades constantes y coordinando las frenadas. Estos vehículos semi autónomos pueden comunicarse de vehículo a vehículo o de vehículo a infraestructura o una mezcla de ambos.

La comunicación de vehículo a vehículo se hace mediante conexión wifi, radares, cámaras frontales y posteriores y vídeos en tiempo real. Por lo tanto, los vehículos del convoy podrían ser semi autónomos exceptuando el vehículo líder.

¿Cuáles son los beneficios de aplicar este sistema?

Más eficiencia en la conducción: el primer camión del grupo es el líder, el que recibe la mayor parte del impacto del viento, mientras que el resto se beneficia del rebufo, reduciendo el gasto energético y por lo tanto aumenta ligeramente la velocidad. De esta manera la conducción es más eficiente y constante.

Ahorro de tiempo y costes: el Truck platooning permite que un grupo de camiones circulen juntos. Esto permite organizar mejor la ruta, unificar la documentación, controlar al grupo por GPS y reducir tiempo y costes realizando todo en un mismo día. Además, también pueden hacerse grupos con vehículos de diferentes empresas y sectores.

Más seguridad: en el platooning la frenada es un punto importante a tratar, ya que en caso de encontrar un obstáculo en la vía y en caso de frenar los vehículos deben ir muy bien comunicados y coordinados para evitar cualquier incidencia. Esto se mejora con sensores inteligentes, normas básicas y conductores bien formados. También se reducen riesgos asociados al factor humano como el cansancio o las distracciones.

Reducción de emisiones contaminantes: con la conducción más eficiente y ligera se reduce el efecto del viento y en consecuencia se ahorra combustible, lo que se traduce en menos contaminación. Se calcula que se puede llegar a reducir un 10% de las emisiones de CO2.

Reducción del mantenimiento: el ahorro en combustible junto con la conducción eficiente, ayudan a reducir los costes de mantenimiento del vehículo ya que se sufre un desgaste menor.

Los beneficios son amplios con lo que solo queda que se siga testando un poco más el Truck platooning para verlo implantado en nuestras carreteras.

¿Has oído hablar de la tecnología revolucionaria Truck platooning? Se trata de una propuesta tecnológica que optimizará el transporte terrestre, reduciendo combustible y emisiones nocivas.

Últimamente se habla mucho de este concepto y hasta hay empresas que están realizando pruebas. A continuación, te explicamos los beneficios previstos y cómo afectará su implantación al sector logístico.

La tecnología bien aplicada nos ayuda a avanzar y mejorar desarrollos anteriores. El platooning proviene del término inglés platoon que significa pelotón, grupo. En logística este término se refiera a un grupo de vehículos conectados entre sí que circulan uno detrás del otro formando un convoy. Este grupo circula en formación, con velocidades constantes y coordinando las frenadas. Estos vehículos semi autónomos pueden comunicarse de vehículo a vehículo o de vehículo a infraestructura o una mezcla de ambos.

La comunicación de vehículo a vehículo se hace mediante conexión wifi, radares, cámaras frontales y posteriores y vídeos en tiempo real. Por lo tanto, los vehículos del convoy podrían ser semi autónomos exceptuando el vehículo líder.

¿Cuáles son los beneficios de aplicar este sistema?

Más eficiencia en la conducción: el primer camión del grupo es el líder, el que recibe la mayor parte del impacto del viento, mientras que el resto se beneficia del rebufo, reduciendo el gasto energético y por lo tanto aumenta ligeramente la velocidad. De esta manera la conducción es más eficiente y constante.

Ahorro de tiempo y costes: el Truck platooning permite que un grupo de camiones circulen juntos. Esto permite organizar mejor la ruta, unificar la documentación, controlar al grupo por GPS y reducir tiempo y costes realizando todo en un mismo día. Además, también pueden hacerse grupos con vehículos de diferentes empresas y sectores.

Más seguridad: en el platooning la frenada es un punto importante a tratar, ya que en caso de encontrar un obstáculo en la vía y en caso de frenar los vehículos deben ir muy bien comunicados y coordinados para evitar cualquier incidencia. Esto se mejora con sensores inteligentes, normas básicas y conductores bien formados. También se reducen riesgos asociados al factor humano como el cansancio o las distracciones.

Reducción de emisiones contaminantes: con la conducción más eficiente y ligera se reduce el efecto del viento y en consecuencia se ahorra combustible, lo que se traduce en menos contaminación. Se calcula que se puede llegar a reducir un 10% de las emisiones de CO2.

Reducción del mantenimiento: el ahorro en combustible junto con la conducción eficiente, ayudan a reducir los costes de mantenimiento del vehículo ya que se sufre un desgaste menor.

Los beneficios son amplios con lo que solo queda que se siga testando un poco más el Truck platooning para verlo implantado en nuestras carreteras.

¿Has oído hablar de la tecnología revolucionaria Truck platooning? Se trata de una propuesta tecnológica que optimizará el transporte terrestre, reduciendo combustible y emisiones nocivas.

Últimamente se habla mucho de este concepto y hasta hay empresas que están realizando pruebas. A continuación, te explicamos los beneficios previstos y cómo afectará su implantación al sector logístico.

La tecnología bien aplicada nos ayuda a avanzar y mejorar desarrollos anteriores. El platooning proviene del término inglés platoon que significa pelotón, grupo. En logística este término se refiera a un grupo de vehículos conectados entre sí que circulan uno detrás del otro formando un convoy. Este grupo circula en formación, con velocidades constantes y coordinando las frenadas. Estos vehículos semi autónomos pueden comunicarse de vehículo a vehículo o de vehículo a infraestructura o una mezcla de ambos.

La comunicación de vehículo a vehículo se hace mediante conexión wifi, radares, cámaras frontales y posteriores y vídeos en tiempo real. Por lo tanto, los vehículos del convoy podrían ser semi autónomos exceptuando el vehículo líder.

¿Cuáles son los beneficios de aplicar este sistema?

Más eficiencia en la conducción: el primer camión del grupo es el líder, el que recibe la mayor parte del impacto del viento, mientras que el resto se beneficia del rebufo, reduciendo el gasto energético y por lo tanto aumenta ligeramente la velocidad. De esta manera la conducción es más eficiente y constante.

Ahorro de tiempo y costes: el Truck platooning permite que un grupo de camiones circulen juntos. Esto permite organizar mejor la ruta, unificar la documentación, controlar al grupo por GPS y reducir tiempo y costes realizando todo en un mismo día. Además, también pueden hacerse grupos con vehículos de diferentes empresas y sectores.

Más seguridad: en el platooning la frenada es un punto importante a tratar, ya que en caso de encontrar un obstáculo en la vía y en caso de frenar los vehículos deben ir muy bien comunicados y coordinados para evitar cualquier incidencia. Esto se mejora con sensores inteligentes, normas básicas y conductores bien formados. También se reducen riesgos asociados al factor humano como el cansancio o las distracciones.

Reducción de emisiones contaminantes: con la conducción más eficiente y ligera se reduce el efecto del viento y en consecuencia se ahorra combustible, lo que se traduce en menos contaminación. Se calcula que se puede llegar a reducir un 10% de las emisiones de CO2.

Reducción del mantenimiento: el ahorro en combustible junto con la conducción eficiente, ayudan a reducir los costes de mantenimiento del vehículo ya que se sufre un desgaste menor.

Los beneficios son amplios con lo que solo queda que se siga testando un poco más el Truck platooning para verlo implantado en nuestras carreteras.

Published On: mayo 21, 2019Categories: Noticias, Transporte y logistica
Published On: mayo 21, 2019Categories: Noticias, Transporte y logistica
Published On: mayo 21, 2019Categories: Noticias, Transporte y logistica

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