22 novembre, 2021
22 novembre, 2021

El tràfic de mercaderies creix al Port de Barcelona

El tràfic de mercaderies creix al Port de Barcelona

El tràfic de mercaderies creix al Port de Barcelona

Tot i haver-se registrat una caiguda de les exportacions en comparació l’any 2018, les importacions s’han incrementat un 1,9%.

Per tant, entre gener i octubre ha crescut un 1,3% el tràfic de mercaderies al Port de Barcelona arribant gairebé als 58 milions de tones.

Segons un comunicat oficial del port, són els granels líquids les mercaderies que més han augmentat amb un 8,8%, sent el total d’aquests productes transportats de gairebé 14 milions de tones. D’altra banda eltransport de contenidorss’ha mantingut com l’any passat, en canvi els contenidors en tràfic d’exportació, han caigut un 5,1%.

Tot i que el transport de vehicles s’ha recuperat lleument amb una puja del 12,9% respecte l’octubre de l’any 2018, el tràfic d’aquestes mercaderies segueix estant un 2,9% per sota de l’any anterior.

Els principals orígens i destins del tràfic de mercaderies són la Xina, els Estats Units, Turquia, i els Emirats Àrabs. Els països dels que principalment es fan importacions són la Xina, Turquia, l’Índia, Corea del Sud i els Estats Units.

Quant al nombre de passatgers que han passat pel port de Barcelona cal esmentar que han sigut uns 4,2 milions de persones, un 2,9 % més que l’any 2018, aquesta crescuda es deu al creixement en el nombre de creueristes i també en el nombre de viatgers de ferris.

Per tant podem dir, que la tendència del moviment al Port de Barcelona es de crescuda.

Tot i haver-se registrat una caiguda de les exportacions en comparació l’any 2018, les importacions s’han incrementat un 1,9%.

Per tant, entre gener i octubre ha crescut un 1,3% el tràfic de mercaderies al Port de Barcelona arribant gairebé als 58 milions de tones.

Segons un comunicat oficial del port, són els granels líquids les mercaderies que més han augmentat amb un 8,8%, sent el total d’aquests productes transportats de gairebé 14 milions de tones. D’altra banda eltransport de contenidorss’ha mantingut com l’any passat, en canvi els contenidors en tràfic d’exportació, han caigut un 5,1%.

Tot i que el transport de vehicles s’ha recuperat lleument amb una puja del 12,9% respecte l’octubre de l’any 2018, el tràfic d’aquestes mercaderies segueix estant un 2,9% per sota de l’any anterior.

Els principals orígens i destins del tràfic de mercaderies són la Xina, els Estats Units, Turquia, i els Emirats Àrabs. Els països dels que principalment es fan importacions són la Xina, Turquia, l’Índia, Corea del Sud i els Estats Units.

Quant al nombre de passatgers que han passat pel port de Barcelona cal esmentar que han sigut uns 4,2 milions de persones, un 2,9 % més que l’any 2018, aquesta crescuda es deu al creixement en el nombre de creueristes i també en el nombre de viatgers de ferris.

Per tant podem dir, que la tendència del moviment al Port de Barcelona es de crescuda.

Tot i haver-se registrat una caiguda de les exportacions en comparació l’any 2018, les importacions s’han incrementat un 1,9%.

Per tant, entre gener i octubre ha crescut un 1,3% el tràfic de mercaderies al Port de Barcelona arribant gairebé als 58 milions de tones.

Segons un comunicat oficial del port, són els granels líquids les mercaderies que més han augmentat amb un 8,8%, sent el total d’aquests productes transportats de gairebé 14 milions de tones. D’altra banda eltransport de contenidorss’ha mantingut com l’any passat, en canvi els contenidors en tràfic d’exportació, han caigut un 5,1%.

Tot i que el transport de vehicles s’ha recuperat lleument amb una puja del 12,9% respecte l’octubre de l’any 2018, el tràfic d’aquestes mercaderies segueix estant un 2,9% per sota de l’any anterior.

Els principals orígens i destins del tràfic de mercaderies són la Xina, els Estats Units, Turquia, i els Emirats Àrabs. Els països dels que principalment es fan importacions són la Xina, Turquia, l’Índia, Corea del Sud i els Estats Units.

Quant al nombre de passatgers que han passat pel port de Barcelona cal esmentar que han sigut uns 4,2 milions de persones, un 2,9 % més que l’any 2018, aquesta crescuda es deu al creixement en el nombre de creueristes i també en el nombre de viatgers de ferris.

Per tant podem dir, que la tendència del moviment al Port de Barcelona es de crescuda.

Published On: novembre 22, 2021Categories: Notícies, Transport i logística
Published On: novembre 22, 2021Categories: Notícies, Transport i logística
Published On: novembre 22, 2021Categories: Notícies, Transport i logística

Altres publicacions interessants

Altres entrades interessants

Altres entrades interessants

  • MBE: Exportación e importación de vinos y cavas

El Barcelona Wine Week (BWW), saló de referència del vi espanyol de qualitat va tancar aquest any les portes amb xifres rècord: 952 cellers […]

VII Jornada Empresarial a Mail Boxes Granollers

La VII Jornada Empresarial a Mail Boxes Granollers sobre l’enviament de mostres a nivell internacional ha conclòs amb èxit. En […]

Tens clar que és una “mostra” i com es declara davant de la duana? Saps quina és la seva implicació comercial?

L’ […]